1.概述
开槽压力热灌注工艺是一种针对于路面早期病害的预防性养护方式，主要用于处理道路初期通车后出现的裂缝及大中修后新出现的裂缝，通过开槽机开槽后用密封胶灌缝，它能确保道路的整体使用性能，可延长公路的使用寿命。
2.沥青混凝土路面裂缝修补两种方案
①标准槽直接灌缝：即开槽深度1.5－2.5厘米，宽度1.5厘米，用灌缝枪直接在槽中沿槽底拖动灌缝枪，将槽灌满，料微高出路面，冷却10-20分钟后，材料稍微收缩，形成与路面高度平齐的一条缝。
②标准槽刮板刮涂灌缝：即开出以上尺寸槽后，把灌缝枪尖卸下，换上矩形或圆形刮板，将料喷入刮板盒中，沿裂缝方向拖动，这种方法可以在槽上面形成一个5厘米宽的料膜，形成一条密封带，可以封堵一些边缘支缝，防止裂缝沿支缝继续开裂。
施工工艺示意图
3.施工工艺流程及技术质量要求
开槽修补法适合于中小裂缝，是国外通用的裂缝处理方法，使用的设备包括开槽机和灌缝机，补缝材料采用针对裂缝修补专门设计的密封胶(改性沥青聚合物)，开槽尺寸至少为1 cm宽，1～3 cm深，开槽的深度、宽度比不应超过2：1，深宽比越低越好。开槽修补法施工工艺流程一般分6个步骤。
工艺流程：
①准备工作：检查开槽机与灌缝机，确保其技术状况良好；根据路面裂缝的具体情况，确定补缝设计方案；启动灌缝机并向密封胶加热罐内添加密封胶，将密封胶加热、搅拌至193℃，不能超过204℃；加热期间将灌缝机拖挂在卡车后面，并把密封胶、隔离墩、安全指示标牌、开槽机和肩背式吹风机或热喷枪等装在卡车上，拖到预定施工地点，将公路半幅的一半封闭作为施工区。
②划缝：对于缝宽小于3mm的单条裂缝，用粉笔沿其缝隙划出明显痕迹；对于缝宽大于3mm的单条裂缝，可不必划出痕迹。
③开槽：按照设计的开槽尺寸，预先调节好开槽机开槽深度，然后进行开槽作业。作业时，根据裂缝宽度种类情况，及时调节开槽尺寸，满足最低灌缝要求。
④清槽：用肩背式吹风机或热喷枪将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰彻底清扫干净，得到一个干净、干燥、适合温度的灌缝操作面。
⑤灌缝：若在气温低于4℃时补缝，灌缝机须配有热喷枪对开出的槽进行加热，若在此温度下不对槽进行加热，会降低密封胶的粘结力；如果在气温高于4℃时补缝，可不进行加热，一般加热后的补缝效果要好。在密封胶达到施工温度后，用灌缝枪把密封胶均匀的灌入槽内，且灌缝机枪带有刮板头，可以把多余的材料刮走，使在裂缝两侧行成等同宽度与厚度的密封带。
⑥开放交通：用密封胶灌缝后，在密封胶充分冷却并把路面上的碎渣清扫干净后，才能开放交通，一般冷却时间为15分钟左右，具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。
4.质量检验：外观质量验收标准如下：
A、密封胶基本与路面齐平
B、灌缝充分饱满，表面平整，无颗粒状胶粒。
C、灌缝胶经碾压后不得发生脱落变形，保持足够的弹性。
