在如今的桥梁道路建设中，预应力施工被广泛应用，其中关键工序是张拉。桥梁预应力施工质量是保证桥梁结构安全和耐久性的关键工序，传统施工中采用人工操作，会出现人为因素不可控制、同步精度无法保证、有效预应力难以满足设计要求等现象，影响预应力施工质量，严重时会危害桥梁结构安全。如何提高桥梁预应力施工质量，延长结构使用寿命，是所有交通建设者都在努力克服的难题。

由湖南联智桥隧技术有限公司开发的预应力智能张拉系统。该系统通过智能技术，提高了施工质量，彻底消除了传统施工缺陷，保障了预应力结构的安全。目前该系统已在多省的高速公路建设中得到广泛应用。为确保我合同段30m预应力T梁的预应力张拉质量，同时结合指挥部要求，我项目部引进了LZ-5902桥梁预应力智能张拉系统。

LZ-5902预应力智能张拉系统主要由预应力智能张拉仪、智能千斤顶、自带无线网卡的笔记本电脑、高压油管等组成。适用范围：空心板梁、简支T梁、简支箱梁、负弯矩束、连续梁纵向、连续梁横向、竖向短束、盖梁及其它预应力钢绞线张拉。

 

 

 

 

预应力智能张拉系统在我合同段使用，整个过程全部由电脑设定的程序运行，操作台的电脑屏幕上有张拉加载速率、停顿点、加载力、伸长量、持荷时间等张拉数据，通过千斤顶上的传感器传送过来，以数字加曲线的形式表现出来。从数据曲线可以非常直观的发现，两端数据如同克隆一般极其相似，这说明梁板两端的压力和位移高度对称，没有出现手工张拉时常有的压力不均等现象。在这个过程中，施工人员完全无需像传统张拉施工时那样时刻紧盯着油表、还要用卡尺测量位移数据，只需坐在椅子上观察电脑屏幕上的实时数据即可。

 

 

该系统具有以下特点：

⒈     采用多种创新性设计，精确控制张拉力值大小，精确测量预应力筋伸长量，实现自动补张，自动采集预应力筋伸长量，及时校核伸长量误差，真正地实现“双控”操作。

⒉     可同时控制两个或多个千斤顶的张拉，真正意义上实现了“多顶同步”张拉施工工艺。

⒊     张拉加载速率、停顿点、持荷时间等张拉要素自动控制。

⒋     系统采用无线采集控制，远程监控，便于操作，模块化设计，具有较高可靠性及可维护性。

⒌     掌握梁板信息和张拉有关的技术信息，能实现验收评估自动化。

⒍     随时掌握张拉设备的状况，如性能、校准状况等。

⒎     智能分析处理数据，形成工程管理所需的各种报表。

⒏     能及时自动反馈数据至相关部门，相关部门可及时下达指令。

⒐     系统采用傻瓜式操作控制，软件界面友好，易于操作，可靠性高。

⒑   该电动液压装置采用立式电机安装，油泵内置油箱，噪音   小，漏泄小，寿命长，结构合理，手动、自动一体化设计。

 

 

 

预应力智能张拉系统依靠智能化施工，能够精确实现梁体两端对称同步张拉，彻底杜绝人为因素的不利影响，保证预应力施工质量；依靠智能化手段，极大提高了预应力施工质量，从施工源头保护桥梁结构安全，真正把桥梁工程建设成为经得起历史与时间检验的优质工程。